Metāla garāža ir vienkāršākais veids, kā paslēpt automašīnu no sliktiem laika apstākļiem un iebrucējiem. Protams, ir nepieciešams to padarīt siltu, lai būtu ērti uzturēties iecienītā transportlīdzekļa "letiņā". Kā izolēt parastu metāla neapsildītu garāžu? Tagad ir ierasts veikt izolāciju ar klasiskiem materiāliem. Lai gan būvniecības tirgus ir gatavs piedāvāt daudz jaunu produktu, kuriem ir lieliskas īpašības siltumizolācijas ziņā. Tāpēc metāla garāžas izolācijas problēmu ir viegli atrisināt. Bet kā to izdarīt pareizi, kā veikt izolāciju - mēs analizēsim sīkāk.
Materiāli (labot)
Uzlaboti autobraucēji, kuri nolemj garāžu izolēt ar savām rokām, kā materiālu izvēlas izmantot šādas izolatora iespējas:
- Poliuretāna putas. Lai poliuretāna putas uzklātu uz virsmas, nepieciešams īpašs aprīkojums. Tomēr tikai šāds materiāls ļauj patiešām kvalitatīvi izolēt, un daudzus gadu desmitus. Tas ir labākais veids, kā paveikt lietas.
- Penoizols. Tas ir šķidro putu nosaukums. Tas ir arī izturīgs, tas nebaidās no mitruma, augstas temperatūras.
- Astratek. Vēl viens šķidrs siltumizolators, ko uzklāj ar otu. Milimetra Astratek slānis saglabā tik daudz siltuma kā bieza minerālvate. Trūkums: liels patēriņš (apmēram puslitrs uz kvadrātmetru metāla).
Katrs no uzskaitītajiem materiāliem garāžas izolācijai ir diezgan efektīvs, taču parasti automašīnas īpašnieks ir spiests to pamest augsto izmaksu dēļ. Tāpēc daudz biežāk metāla garāža tiek izolēta, izmantojot vispieejamāko materiālu, proti, putas.
Izolācija no iekšpuses
Metāla garāžas sienas vislabāk ir izolētas no iekšpuses. Darba ražošana šajā gadījumā tiek veikta noteiktā secībā.
Rāmja ierīce
Rāmis ir konstrukcija, kas paredzēta siltumizolācijas materiāla montāžai uz sienām. Pirms turpināt garāžas izolāciju ar savām rokām, jums:
- sagatavot virsmas, notīrīt sienas;
- no drywall izveidot nepatiesu nodalījumu, uz kura rāmja tiks piestiprināts siltumizolācijas materiāls.
Rāmja ražošanai tiek izmantoti sienā piestiprināti CD profili un UD vadotnes. UD plauktu uzstādīšana pie grīdas un griestiem tiek veikta, izmantojot dībeļus ar 0,25-0,3 metru soli. Kompaktdisku profili jāuzstāda, izmantojot īpašus pakaramos ar 0,6 metru soli.
Uzstādīšanai izmantotie pakaramie ir piestiprināti sienā ik pēc 30 centimetriem.
Tieši viņiem ir piestiprināta drywall, kas ir vērsts slānis.
Metāla garāžas sienu siltināšana
Apsveriet, kā izolēt metāla garāžu no iekšpuses un pilnībā ar savām rokām. Viss darbs ir jāveic saskaņā ar noteiktu shēmu. Pirmkārt, ir nepieciešams izgatavot rāmi, kura iekšpusē pēc tam tiks uzliktas izolatora plāksnes.
Vispirms jums vajadzētu rūpēties par noteikta rīka pieejamību. To nav iespējams izdarīt, piemēram, siltinot savu garāžu, bez urbja, skrūvgrieža, metāla zāģa, dzirnaviņas. Kad viss ir savākts, kas nepieciešams, jūs varat sākt sasilšanas procesu.
Pirmkārt, jums ir jāuzstāda rāmis no vadotnēm un profila, izmantojot materiālu, kas tiek ņemts ģipškartona starpsienu ražošanai. Vadotnes ir piestiprinātas ar tapām, un profils tām piestiprināts ar īpašiem pakaramiem.
Pēc garāžas izolācijas siltumizolācijas apšuvumam nav nepieciešams izmantot drywall, šim nolūkam ir piemērota arī azbesta šķiedra. Materiāls lieliski pretojas ugunij, bet ir trausls. Tāpēc attālumam starp stabiem jābūt nedaudz mazākam.
Pēc rāmja uzstādīšanas pabeigšanas izolācija jānovieto starp plauktiem. Mēs iesakām izmantot klasisko siltumizolatoru - stikla vati vai minerālvates plāksnes. Šis materiāls labi saglabā siltumu, tas nav viegli uzliesmojošs. Bet lētāks variants - polistirols attiecas uz viegli uzliesmojošām vielām, kas aizdedzinot atbrīvo toksiskas sastāvdaļas. Ja solis starp stabiem tiek veikts visā minerālu plātņu platumā, to uzstādīšana būs vienkārša un neprasīs papildu pielāgošanu. Izolācijas pēdējais posms ir tvaika barjeras materiāla nostiprināšana ar lenti un apšuvuma uzstādīšana.
Lētākais materiāls, kas ļauj izolēt metāla garāžas sienas no iekšpuses, ir putas. Pirms līmes izmantošanas šī materiāla nostiprināšanai ir nepieciešams rūpīgi notīrīt ēkas iekšējās virsmas no rūsas un mazākajiem netīrumiem, pēc tam ar visiem līdzekļiem attaukot metālu. Tātad stiprinājums būs labākas kvalitātes. Kad putuplasta loksnes jau ir pielīmētas, ieteicams no poliuretāna putu kārbas izpūst atstarpes starp tām. Tad jūs varat aizvērt izolācijas slāni ar jebkuru apdares materiālu.
Uzstādīšanas darbi
Tā kā saskaņā ar fizikas likumiem siltums vienmēr iziet caur augšu, metāla garāžas izolācija jāsāk no griestiem. Tā apdarei ir daudz iespēju, jo īpaši tas ir pilnīgi iespējams
Griesti
par "viltus griestu" organizēšanu. Tomēr tas nedaudz samazinās izmantojamo grīdas platību.
Griestu izolācija
Arī aizsardzībai ir piemēroti minerālvates slāņi, kas jāuzstāda ar redeļu kastīti. Šajā gadījumā labāk ir izmantot leņķa profilu, bitumena mastiku un īpašu hermētiķi. Šeit jāatzīmē, ka eksperti šo metodi atzinīgi vērtē tās tehniskās sarežģītības dēļ.
Turklāt šajos nolūkos ir piemērota šķidruma izolācija, neatkarīgi no tā, vai tā ir putu izolācija vai poliuretāna putas.
Sienas
Uzstādīšanas darbu veids būs atkarīgs no sildītāju izvēles. Tātad, siltumizolācijas uzstādīšanai ar stikla vai minerālvates, kā arī putuplasta palīdzību jums būs nepieciešama kastīte, kas izgatavota no koka līstēm vai metāla profiliem. Tās atstarpju platumam jāatbilst izvēlētās izolācijas slāņu parametriem. Neaizmirstiet par nepieciešamību starp sienu virsmu, izolāciju un apšuvumu likt hidroizolācijas plēvi. Ir jāsaprot, ka, lai siltinātu garāžu ar putām, ir nepieciešams siltumizolatora slānis vismaz 3-4 cm.
Sienu siltināšana ar putām
Ja kā apdari izmanto kādu plānu izolāciju, tad tās uzklāšanai var izmantot līmi. Un šāds siltumizolators, piemēram, poliuretāna putas, neatkarīgi aizvērs visas šuves un nelīdzenumus, jo tas pārklās virsmu ar spēcīgu garozu. Tomēr tā pielietošanai ir nepieciešami īpaši rīki, tādēļ šāda darba veikšanai ieteicams sazināties ar profesionāļiem.
Ja īpašnieka izvēle krita uz siltumizolējošas krāsas, tad veltnis ir būtisks. Pirms vielas iegādes būs jāveic daži aprēķini, jo patēriņš izskatās iespaidīgs - apmēram puslitrs uz 1 m2.
Mērķis
Tātad, jūs jau zināt, kā izolēt metāla garāžu no iekšpuses. Bet jāatceras vēl viena lieta. Proti - par vārtu izolāciju, caur kuru plaisām iztvaiko viss siltums. Ja mērenā platuma grādos, lai samazinātu siltuma zudumus, izejot no garāžas, pietiek ar auduma aizkara izgatavošanu no blīva auduma, tad aukstos reģionos nevar iztikt bez vārtu izolācijas ar izolācijas apvalku.
Vārtu siltināšana ar putām
Šiem nolūkiem putas ir lieliski piemērotas to uzstādīšanas viegluma dēļ. Vai cieta izolācija - putupolistirols. Tas tiek sagriezts noteikta izmēra plāksnēs, pēc kura to piestiprina pie koka līstēm, kuras apdomīgi tika uzbāztas vārtiem. Tieši pirms tam dzelzs virsma jāpārklāj ar hidroizolācijas plēvi, bet koka līstes - ar pret pelējuma mastiku. Stiprināšana notiek, izmantojot līmi. Nevajadzētu aizmirst apstrādāt šuves ar hermētiķi, un gar sienām uzstādiet gumijas starpliku, lai auksts neizpūstu. Tad jūs varat sākt izolētās virsmas apdari ar sava veida mitrumizturīgu materiālu. Drenāža zem vārtiem ziemā ir aizbāzta ar biezām lupatām.
Izolācijas darbus ieteicams veikt arī ārpusē. Tas ļaus jums sasniegt maksimālu efektivitāti un ērtu laika pavadīšanu aprīkotajā telpā.
Metāla garāžas vārtu izolācija
Kad esat nolēmis veikt augstas kvalitātes metāla garāžas izolāciju, jums jāpārliecinās, ka arī vārti telpā nelaiž aukstumu. Pieredzējuši autobraucēji iesaka ieejas durvis padarīt vārtu vērtnē, tad jums tās nav pilnībā jāatver pie ieejas. Turklāt, lai novērstu siltuma noplūdi no telpas, no iekšpuses vārtu priekšā ir jānovieto īpašs aizkars.
Lielisks materiāls šī uzdevuma organizēšanai ir caurspīdīga plastmasa vai plastmasas apvalks (vienmēr biezs). Izgriezuši izvēlēto aizsargaizkara versiju garās sloksnēs, tās ar skavotāju piestiprina pie koka sliedes, kas no iekšpuses piestiprināta virs vārtiem. Katrai fiksētajai sloksnei uz kaimiņa jāatrod pusotrs centimetrs, tad, automašīnai aizbraucot, tās novirzīsies un pēc tam atgriezīsies, novēršot siltuma izplūšanu.
Tomēr ar aizkaru vien nepietiek, arī pašai durvju vērtnei jābūt izolētai ar aizsargmateriālu. Parasti šim nolūkam tiek izmantotas putas, kuras var piestiprināt pie metāla, izmantojot līmi.
Jūs varat apšūt polistirolu ārpusē ar jebko:
- plaukts;
- saplāksnis;
- Kokšķiedru plātnes;
- plastmasas.
Lai novērstu aukstuma iekļūšanu caur atstarpēm vārtu perimetrā, izmantojiet gumijas blīvējumu. Lai pēc tam nerastos kondensāts, ir ieteicams metālu apstrādāt vietā, kur gumija ir pielīmēta ar jebkuru pretkorozijas savienojumu.
Sildītāju veidi metāla garāžai
Viens no svarīgiem uzdevumiem, veicot garāžas izolāciju, ir piemērota materiāla izvēle. Eksperti iesaka izmantot šādus izolācijas veidus:
- šķidrums;
- putojošs;
- vidējas un augstas stiprības plātnes;
- šķiedru mīkstie dēļi.
Šķidruma izolācija
Šķidrie izolācijas materiāli ir mastika, kas plānā slānī tiek uzklāta uz virsmas, izmantojot parastās otas. Pēc žāvēšanas tie veido izturīgu elastīgu slāni, kam ir lieliskas pretkorozijas īpašības, ūdens izturība, palielināta saķere ar dažādiem metāliem. Siltumvadītspējas koeficients 0,0012 W / mK.
Šķidruma izolācija
Efektivitātes ziņā šādi pārklājumi ar biezumu 1 mm nav zemāki par 50 cm minerālvates plākšņu sildītājiem. Tajā pašā laikā siltuma vadītspēja samazinās, uzklājot katru nākamo slāni, kā dēļ nav problēmu sasniegt nepieciešamo veiktspēju.
Vidējais šķidruma patēriņš ir ne vairāk kā 0,5 litri uz kvadrātmetru. Neskatoties uz augstajām izmaksām, šī izolācijas metode ir ekonomiska, jo nav nepieciešams izmantot papildu materiālus vai īpašu aprīkojumu.
Šķidruma izolācijas galvenās priekšrocības ir:
- lietošanas vienkāršība uz jebkuras sarežģītības virsmas;
- vienkāršība darbībā;
- ilgs kalpošanas laiks;
- saglabājot slāņa hermētiskumu vairākkārtējas metāla termiskās izplešanās laikā;
- garāžas lietderīgais tilpums netiek zaudēts;
- nav nepieciešams apdares slānis.
Putu izolācija
Metāla garāžu no iekšpuses izolēt ar putojošu materiālu ir ļoti grūti, jo tam ir nepieciešams izmantot īpašu aprīkojumu, individuālos aizsardzības līdzekļus un pieredzi šāda darba veikšanā. Tas sastāv no poliuretāna putu uzklāšanas uz sagatavotās virsmas, kas, nonākot saskarē ar gaisu, sacietē un veido noslēgtu slāni.
Šim materiālam ir augsta saķere ar metālu, tāpēc tas viegli piestiprinās virsmām ar jebkuru ģeometriju. Tas spēj palielināt struktūras izturību un stingrību pat ar slāņa biezumu 30-40 mm. Efektivitātes ziņā tā ir nedaudz labāka nekā minerālvates izolācija - salīdzinājumam 40 mm poliuretāna putu siltuma vadītspējas ziņā atbilst 50 mm minerālvates.
Putu izolācija
Uzstādīšana prasa līstes un obligāta ārējā apšuvuma uzstādīšanu. Nav nepieciešami hidroizolācijas slāņi. Balstošo konstrukciju slodzes ir minimālas.
Dažāda stipruma izolācijas plāksnes
Sildītāji ar dažādu stiprību ietver putu un polistirola plāksnes. Viņiem ir atšķirīgs blīvums, tāpēc svara un biezuma ziņā nav grūti izvēlēties optimālo izolāciju.
Dzelzs garāžas siltināšana ar polistirolu vai putupolistirolu tiek veikta uz līdzenas un cietas virsmas, bez ķīmiski aktīvām vielām un netīrumiem. Stiprināšana tiek veikta uz līmes pamatnes vai uz šķidriem nagiem. Dažreiz foliju lieto vienlaikus ar putām, lai samazinātu siltuma zudumus.
Penoplex ir viens no iespējamiem sildītājiem metāla garāžai
Materiālu priekšrocības ir augsta mitruma izturība un minimālais siltuma vadītspējas koeficients. Kalpošanas laiks pārsniedz 50 gadus.
Šķiedru materiāli
Kā šķiedru materiālus izmanto minerālvates plāksnes vai ruļļus. Tos var viegli uzstādīt pat uz nelīdzenām virsmām, izturīgiem pret bioloģiskām un ķīmiskām ietekmēm, un tiem ir augsta stiepes izturība.
Dzelzs garāžas ar minerālvilnu pašizgatavošanai nepieciešama obligāta vadotņu uzstādīšana, kas ļaus ne tikai nostiprināt sienas, bet arī radīt pamatu apšuvumam ar koka vai saplākšņa loksnēm. Šajā gadījumā ir jāatrod labākais materiāla biezuma variants, jo tiek zaudēta telpas lietderīgā platība.
Šķiedru plātņu izmantošanas priekšrocības ir:
- lielisks skaņas izolācijas līmenis;
- paaugstināta ugunsdrošība;
- ieveidošanas vieglums.
Minerālvates trūkums ir higroskopiskums - mitruma uzkrāšanās rezultātā tā zaudē izolācijas īpašības.
Metāla garāžā griestu izolācija
Risinot problēmu, kā izolēt dzelzs garāžu, jums noteikti vajadzētu rūpēties par griestu siltumizolāciju. To nepieciešams izolēt ne tikai no iekšpuses, bet arī no ārpuses. Tikai pēc tam būs iespējams iegūt vēlamo efektu. Ja metāla garāžas ārpuse tradicionāli tiek izolēta ar krāsu, tad ir vairāki veidi, kā strādāt no iekšpuses:
- daudzslāņu griestu krāsošana ar siltumizolējošu līdzekli;
- šķidruma siltumizolatora izsmidzināšana;
- minerālvates vai putupolistirola plātņu izmantošana.
Izvēloties pēdējo variantu kā lētāko, plātnes jānostiprina ar bitumena mastiku. Izmantojot putupolistirolu, jums papildus būs jāapstrādā šuves ar kāda veida hermētiķi. Izmantojot minerālvilnu, atcerieties, ka tā absorbē mitrumu, tāpēc tās slānis ir jāaizsargā ar hidroizolāciju.
Izmantojot jumta spāru sistēmu, tā izolācija ir pilnībā atkarīga no konstrukcijas. Kad starp spārēm ir pietiekama atstarpe, izolatora plāksnes jāuzstāda starp tām un hidroizolācija jānostiprina no augšas. Šādus darbus ieteicams veikt būvniecības stadijā - šādi ir vieglāk un labāk izolēt telpu.
Ja solis starp spārēm ir mazs, zem tiem jums jāuzliek izolācija. Kad ir bēniņi, vispraktiskāk to aizpildīt ar keramzītu, un pēc tam virsū uzlikt hidroizolācijas materiālu. Šādas izolācijas pēdējais posms ir cementa klona piepildīšana. Tomēr ar to netiks panākta kvalitatīva interjera siltumizolācija - nepieciešams veikt arī iekšējos darbus. Tas viss ir atkarīgs tikai no izmantotā materiāla:
- Polietilēns, kas pārklāts ar foliju, jāpiestiprina ar līstēm tieši pie griestiem. Šāds materiāls lieliski atgrūž mitrumu. Lai iegūtu maksimālu efektu, saplāksnis vai šķiedru plātne jāpagriež ar naglām virs līstēm.
- Minerālvate. Pirmkārt, ir nepieciešams pielīmēt hidroizolāciju pie griestiem, pēc tam piestiprināt latojumu. Intervālos ielieciet minerālvates plātnes, aizsargājiet tās ar tvaika barjeras plēvi un apvelciet ar apšuvumu.
- Putupolistirols. Līmējiet flīzes uz griestiem, izmantojot flīžu līmi. Lai uzlabotu siltumizolāciju, ieteicams pie griestiem iepriekš pielīmēt hidroizolācijas loksni.
Garāžu izolācijas materiāli
Mēs pievēršamies jautājumam, kā vislabāk izolēt dzelzs garāžu. Apsveriet, kādi materiāli tiek izmantoti siltumizolācijai no ārpuses un no iekšpuses.
Materiāli āra izolācijai
Jāatzīmē, ka garāžas sienas un jumts tiek izolēti dažādos veidos, izmantojot dažādus materiālus. Un biežāk jumts tiek izolēts no iekšpuses, jo tērauda loksne, kas to veido, šajā gadījumā kalpos kā jumta segums.
Attiecībā uz sienām ir vairākas iespējas. Ķieģeļu apšuvums (pa daļām vai kopumā) tiek uzskatīts par tradicionālu. Šajā gadījumā ķieģelis tiek uzlikts zem savienojuma, tas ir, precīzi uzstādot katru akmeni horizontāli un vertikāli, ar šuves biezumu ne vairāk kā 8 mm. Darba beigās šuves tiek izlīdzinātas ar īpašu instrumentu - skrāpju dari pats vai iegādājies veikalā.
Grīdas izolācija
Būtībā mēs esam sakārtojuši jautājumu par to, kā siltināt metāla garāžu. Atliek apsvērt papildu iespējas aizsardzībai pret aukstumu. Tas palīdzēs uzlabot siltumizolācijas grīdas izolāciju. Tā kā tā virsma parasti ir izgatavota no metāla vai betona, mēs apsvērsim šo materiālu sasilšanas iespējas.
Vislētākais tagad ir grīdas izolēšana ar putām:
- Pirmkārt, jums rūpīgi jāsalīdzina virsma, pēc tam to jātīra, ar špakteli noņemot visas dobumus vai plaisas.
- Betona segumam tas vispirms jāgruntē divreiz.
- Ja garāžā ir bedre vai pagrabs, nepieciešama hidroizolācija.
- Uzlieciet līmi tieši uz grīdas un putu plastmasu ar robotu špakteļlāpstiņu, ieklājiet dēli un uzmanīgi nospiediet to.
- Ir atļauts izmantot īpašus tapas, bet tad jums būs jāurbj grīda.
- Grīdas izolācija ir pabeigta ar klājumu. Papildu stiprību nodrošinās ekstrudētu granulu pievienošana šķīdumam.
Izolācija ārpusē
Visbiežāk metāla garāžas tiek izolētas no iekšpuses, bet, ja vieta ļauj, tad visu darbu varat veikt ārpusē. Tas ietaupīs vietu, it īpaši, ja garāža ir maza.
Ap garāžu tiek uzcelts rāmis latām. Kā izolāciju izmanto polistirolu vai penopleksu. Šuves ir noslēgtas ar poliuretāna putām. Apšuvums tiek izmantots kā apšuvums. Ja jumtam ir spāru sistēma ar vienu vai divām nogāzēm, tad:
- ar plašu soli starp spārēm izolējiet ar minerālvilnu un uz augšu pārklājiet ar hidroizolāciju;
- ar biežu soli - ielieciet izolāciju zem spārēm;
- bēniņu klātbūtnē pārklājiet grīdu ar keramzītu.
Ja jumts ir līdzens, tad ārpusi var pārklāt ar siltumizolējošu krāsu vai griestus no iekšpuses.
Izolācijas metode tiek izvēlēta, ņemot vērā garāžas platību un atrašanās vietu, kā arī īpašnieka finansiālās iespējas.
Aprēķinot tāmi, visas izmaksas jāpalielina par 10%, lai būtu neparedzēta notikuma materiālu piegāde.
Kā izolēt garāžu, skatiet zemāk.
Mitrums un aukstā temperatūra ir galvenais transportlīdzekļa ienaidnieks. Šķidrums, kas izlijis uz ķermeņa un citiem metāla elementiem, var izraisīt rūsu, un spēcīgs sals var sabojāt motoru.
Šī iemesla dēļ garāžā ir jāizveido tāds mikroklimata un temperatūras līdzsvars, kurā automašīna necietīs. Šim nolūkam garāža ir izolēta.
Garāžas pagraba siltināšana
Ja ir pagrabs vai skatu caurums, tie arī ir rūpīgi jāizolē.
Pagraba griesti
Pirms pagraba griestu siltināšanas uz tā piestipriniet hidroizolācijas slāni. Tad jūs jau varat pielīmēt putas pie griestiem. Šķidrais pildviela ir ideāli piemērota izolācijai, lai gan to izmantot ir daudz dārgāk.
Pagraba sienas
Sienu izolācijas materiālam jābūt izturīgam pret pelējumu un mitrumizturīgam. Labākais variants ir putupolistirols. Tās plāksnēm jābūt piestiprinātām pie latojuma vai tieši pie sienām. Veicot izolācijas darbus, neaizmirstiet par elektroinstalāciju. Ir nepieciešams to ievietot metāla uzmavā vai piestiprināt kastīti.
Pagraba stāvs
Tā kā garāžas pagrabā grīda parasti nav bruģēta, labāk to piepildīt ar bitumenu. Vispirms jālej drupināts akmens, pēc tam smiltis, viss jāiepampē un jālej ar bitumenu uz augšu. Ja grīda ir dzelzsbetona, labāk to pārklāt ar jumta materiālu virs zāģskaidas un pēc tam piepildīt ar cementa klājumu virsū.
Papildu aktivitātes
Garāžas sienu iekšējai pusei ir nepieciešama īpaša sagatavošana, ieskaitot apmetumu ar "silta" veida apmetumu vai siltumizolējošas krāsas uzklāšanu uz virsmas.
Rasas punkta novirzīšanas iespēja uz garāžas sienu ārpusi palīdz tos pasargāt no sasalšanas un pārmērīga mitruma negatīvās ietekmes. Eksperti iesaka izgatavot ierīci piespiedu ventilācijas sistēmai, kas paredzēta augstam gaisa apmaiņas ātrumam.
Šķidruma izolācijas pielietošana
Šķidrās siltumizolācijas izmantošana, kas uzrādīta krāsas vai poliuretāna putu veidā, ir viena no populārākajām iespējām. Izmantoto krāsu daudzveidība nodrošina izvēli: krāsa ar termosu, izolāts utt.
Šķidrās putas, kas ir putojoša masa, tiek izgatavotas tieši būvlaukumā, izmantojot t.s. putu ģenerators.
Sacietējušajām putām ir cietas garozas izskats ar izcilu saķeri.
Putu plākšņu stiprināšana ar līmi
Putu piestiprināšana pie līmes ir viens no vienkāršākajiem un pieejamākajiem veidiem, kā siltināt garāžas sienas no iekšpuses.
Lietojot to, ir jāpievērš pastiprināta uzmanība metāla virsmu tīrīšanas un attaukošanas jautājumam.
Šis pasākums nodrošina uzticamu un izturīgu siltumizolācijas materiāla stiprinājumu.
Starp loksnēm izveidotās spraugas vislabāk ir piepildītas ar poliuretāna putām. Pēc tam uz izolācijas virsmas var uzklāt krāsu.
Izmantojot putu plāksnes, jāatceras par tā paaugstināto spēju aizdegties un ka sadegšanas laikā izdalās liels daudzums toksisku vielu.
