Gāzes katla iegrimes sensora ierīce un darbības princips

Gāzes kolonnas darbojas, pamatojoties uz dabisko un sašķidrināto gāzi. Telpu apkures ierīču ražotāji katlus aprīko ar apsardzes sistēmu. Sadalījuma vai ārkārtas situācijas draudu iestāšanās izraisa aizsardzības aktivizēšanu, pēc kuras tiek ieslēgta vienības darbības bloķēšana. Grīdas gāzes katla (vai pie sienas piestiprināta) iegrimes sensoru var izvietot dažādās aprīkojuma daļās. Pirms ierīces ieslēgšanas ir svarīgi pārliecināties, vai tā darbojas pareizi, un zināt gāzes katla iegrimes sensora darbības principu.

Pneimatiskais relejs ar membrānu (iegrimes sensoru) novērš ārkārtas situāciju

Vilces sensora darbības princips gāzes kolonnā

Sensoru sauc par bimetāla releju, kas apveltīts ar iespēju iedarbināt un izslēgt katla degli. Elementa iekšējā daļā varat atrast metāla sloksni, kas reaģē uz temperatūras izmaiņām. Ražotājs to iestata 75–900 ° C (gadījumos, kad tiek izmantota dabiskā degviela) vai 75–1500 ° C (sašķidrinātai gāzei). Situācijās, kad skurstenī ir iegrimes pasliktināšanās, palielinās dūmgāzu koncentrācijas pakāpe, pret kuru paaugstinās temperatūras indikators. Gāzes katla pneimatiskā releja galvenā funkcija ir kontrolēt un pārraidīt signālus par temperatūras indikatora izmaiņām vadības blokā. Pēc tam, kad signāls ir sasniedzis bloku, tas nonāk gāzes vārsta zonā. Sašķidrinātās vai dabasgāzes padeve ir slēgta. Sensora darbība ir iespējama arī gadījumos, kad skurstenī tiek pārkāpta iegrime, kas sadegšanas produktus nogādā uz ielas.

AOGV gāzes katla iegrimes sensors neļauj mājā iekļūt indīgiem tvaikiem.

Katlos ar slēgtām sadegšanas kamerām produkti tiek noņemti caur koaksiālo kanālu, izmantojot ventilatoru. Pneimorelis ar membrānu kalpo kā sensors, kas reaģē nevis uz temperatūras izmaiņām, bet gan uz plūsmas ātruma izmaiņām.

Pašlaik ātrums ir normālā diapazonā, membrāna izskatās izliekta. Kontakti ir aizvērti. Tiklīdz plūsmas ātruma indikators vājina, kontakti sāk atvērties. Membrāna pamazām tiek iztaisnota. Gāzes padeves vārsts ir aizvērts.

Sensora konstrukcija un darbības princips

Ņemot vērā gāzes katlu versiju dažādību, jāatzīmē, ka vilces kontroles sensori ir atrodami arī dažādos dizainos. Ja mēs apsvērsim to dizainu ārkārtīgi vispārinātā veidā, mēs runāsim par diezgan vienkāršu ierīču mehānismu.

Gandrīz jebkura sensora pamats gāzes katla vilces kontrolei ir bimetāla elements, kas maina formu, mainoties temperatūras fonam. Faktiski tā ir vienkārša bimetāla plāksne, kas liecas, sildot vai atdzesējot.

Plāksnes formas izmaiņas kontrolē kontaktu grupa, kas kontaktu stāvokli pārveido par "ieslēgtu" vai "izslēgtu". Kontaktu grupas komutācijas signāls tiek pārsūtīts uz gāzes katla regulatoru vai vienkāršāku gāzes vadības mehānismu.

Sensora veids, kas uzrauga dūmgāzu kanāla iegrimi, ir atkarīgs no izmantotā katla.

Tātad praksē tiek izmantoti divu veidu gāzes katli:

  1. Konstrukcijas, kas aprīkotas ar vienkāršu skursteni (dabiska iegrime).
  2. Konstrukcijas, kas aprīkotas ar skursteni ar turbīnu (ar piespiedu vilkmi).

Šīs konstrukcijas atšķiras viena no otras, un atšķiras arī tām izmantotie vilces sensori.

Ierīces dabiskās vilkmes katliem

Dabiskās vilkmes katlos tiek izmantots tā dēvētais dūmgāzu nosūcējs, kurā korpusā ir iebūvēts vienkāršs miniatūrs termostats, kā parādīts zemāk redzamajā attēlā.

Vienkārša dizaina termostats miniatūrā versijā parasti ir apveltīts ar atbilstošu temperatūras atzīmi tieši uz ķermeņa (uz metāla apvalka). Šī atzīme (piemēram, 75º) norāda sensora kontaktu grupas reakcijas temperatūras robežu.


Šāda veida termostatiska ierīce parasti tiek uzstādīta kā daļa no eņģu gāzes katlu konstrukcijām, kur tiek izmantots dūmvada cauruļvads, kas iebūvēts skursteņa līnijā.

Šādas ierīces darbība ir vienkārša. Ja dūmgāzes, kas iet caur kapuci ar uzstādīto sensoru, ierīci silda virs iestatītā temperatūras parametra (kas norāda uz iegrimes režīma pārkāpumu), kontakti ir atvērti.

Attiecīgi atvērtas ķēdes dēļ katla gāzes padeves sistēma tiks slēgta (bloķēta). Aprīkojums tiks restartēts tikai pēc sensora atdzišanas un atvērtā kontakta atjaunošanas.

Turbīnu katlu sensoru konstrukcijas

Katliem, kas aprīkoti ar skursteni ar turbīnu, ir nedaudz atšķirīgs sensors gāzes katla iegrimes noteikšanai ar darbības principu, kas funkcionāli atšķiras. Pirmkārt, atšķirība ir tā, ka sensors faktiski kontrolē katla turbīnas ventilatoru. Citiem vārdiem sakot, optimālo dūmgāzu ieguvi kontrolē ventilators.

Tāpēc turbīnu gāzes katlu vilkmes sensoru ierīce tiek izgatavota nevis temperatūras, bet garāmbraucošo oglekļa oksīda gāzu tilpuma kontrolē.

Šādi sensori strādā pie tā, ka sadegšanas kamerā ir optimāls vakuums, tiem ir trīs elementu kontaktu grupa:

  • COM tapa;
  • parasti atvērts (NO);
  • parasti slēgts (NC).

Strukturāli ierīces ir izgatavotas pēc atšķirīgas formas, taču to darbības princips paliek nemainīgs. Veidojoties darbības apstākļiem gāzes katla kamerā (optimālais vakuums), piegādātais gaisa spiediens aizver kontaktu grupu, nosūtot signālu par gāzes padevi.


Nedaudz cita veida sensoru elementi, kas paredzēti, lai kontrolētu iegrimi katlā - konstrukcijas, kuru darbības princips ir balstīts uz izejošās plūsmas spiediena starpību

Kur gāzes katlos ir uzstādīts iegrimes sensors

Pneimatiskā releja konstrukcija var atšķirties atkarībā no sadedzināšanas kameras veida, kuru ražotājs uzstādījis uz katla.

Pārdošanā esošās kameras var būt divu veidu:

  • atklāta sadegšana;
  • slēgta sadedzināšana.

Katram ražotājam ir pienākums gāzes iekārtās ar atvērtu sadegšanas kameru uzstādīt pneimatisko releju ar membrānu. Parasti sensora uzstādīšanas vieta atrodas dūmu nosūcēja zonā.

Svarīgs! Tiklīdz katla iekšpusē paaugstinās iestatītās temperatūras indikators, degvielas padeve kolonnā apstājas. Pneimatiskā releja funkcijas šajā gadījumā ir līdzīgas pārkaršanas sensora darbībai. Pneimorela nomaiņu labāk uzticēt speciālistam.

Kas ir pārkaršanas sensors

Papildus iegrimes sensoram ir arī pārkaršanas sensors. Tā ir ierīce, kas pasargā katla uzkarsēto ūdeni no vārīšanās, kas rodas, temperatūrai paaugstinoties virs 100 grādiem pēc Celsija.

Katla temperatūras sensori ir viens no apkures sistēmas vadības automātikas palīgelementiem, kas ļauj noteikt vides temperatūru
Katla temperatūras sensori ir viens no apkures sistēmas vadības automātikas palīgelementiem, kas ļauj noteikt vides temperatūru

Aktivizējot, šāda ierīce izslēdz katlu. Pārkaršanas sensors darbojas pareizi tikai tad, ja tas ir pareizi uzstādīts. Ūdens temperatūras paaugstināšanās bez šīs ierīces apdraud gāzes katla atteici.

Pārkaršanas sensors uzrauga temperatūras paaugstināšanos apkures lokā. Tas ir uzstādīts pie apkures loku siltummaini izejas.Kad tiek sasniegta kritiskā temperatūra, tas atver kontaktus un izslēdz katlu.

Pārkaršanas sensora iedarbināšanas iemesli:

  • Šāda ierīce var darboties, ja kolonnā esošais ūdens ir pārāk karsts;
  • Ar sliktu sensora kontaktu;
  • Tā darbības traucējumu dēļ;
  • Ja sensoram ir slikta saskare ar cauruli.

Lai apkures sensoru padarītu jutīgāku, tiek izmantota siltumu vadoša pasta. Pārkaršanas gadījumā sensors bloķē katla darbību. Mūsdienu ierīces displejā spēj norādīt sadalījuma kodu.

Kā uzstādīt gāzes katla vilkmes sensoru

Ir gadījumi, kad nepieciešams nomainīt grīdas gāzes katla (vai uzstādīta) iegrimes sensoru. Pneimatiskā releja ar membrānu uzstādīšanas process ir vienkāršs. Pietiek ar regulatora fiksēšanu izvēlētajā vietā un savienošanu ar gāzes kolonnu. Lai pareizi iestatītu temperatūras režīmu, ir svarīgi novietot regulējošo elementu, ievērojot speciālistu ieteikumus:

  • minimālā augstuma rādītājs no grīdas virsmas sasniedz 150 cm;
  • maksimālais augstums no grīdas ir 170 cm.

Visām sildierīcēm, sadzīves, klimatiskajām ierīcēm, kas deformē temperatūras indikatoru gāzes iekārtas iekšpusē, jāatrodas 100 cm attālumā. Ir svarīgi novērst caurvēju. Katla uzstādīšana aukstā telpā nav pieļaujama.

Jāpatur prātā, ka sensors nedrīkst būt pārāk cieši piestiprināts pie iekārtas korpusa. Uzstādīšana tiek veikta uz paronīta blīvēm, kas palīdz samazināt sensora sasilšanu, saskaroties ar kolonnas korpusu, un ļauj sasniegt plaisu starp urbumu gāzes kanāla zonā un sensora plakni.

Ir svarīgi pārliecināties, ka termostata kontakti ir cieši piestiprināti pie korpusa. Oksidācijas pēdu klātbūtne ierīcē ir nepieņemama.

Soli pa solim instalēšanas process:

  1. Pēc tam, kad ierīce ir fiksēta izvēlētajā vietā, jums jāsāk stieple pie siltuma avota, izmantojot slēptas vai atvērtas metodes. Viena kabeļa gala daļa ir savienota ar kontaktiem, uz kuriem tiek parādīti termostata COM un NO marķējumi. Bezvadu versijām termināļus atradīsit releja lodziņa zonā.
  2. Gāzes iekārtas priekšējais panelis ir jānoņem, jo ​​tas neļauj piekļūt vadības panelim un savienotājiem. Džemperis, kas atrodas starp spailēm, tiek noņemts.
  3. Vadi, kas iet no regulatora kontaktiem, ir savienoti ar atbrīvotajiem spailēm. Polaritāte nav obligāta.

Palielināti jaudas katli

Atsevišķi ir vērts runāt par to, kas ir kondensācijas katls. Faktiski šī ir tā pati ierīce, tikai tai ir papildu siltuma ieplūdes sistēma. Kondensācijas iekārtu darbības princips ir vienkāršs. Gāzes sadegšanas laikā produkti netiek nekavējoties izmesti, bet piepilda īpašu kameru. Tas atdziest līdz 55 grādiem, un parādās ūdens. Tāpēc šādu katlu sauc par kondensācijas katlu.

Enerģija, kas rodas šajā procesā, tiek nosūtīta uz apkures sistēmu. Bet tajā pašā laikā viņa to dara, izmantojot trīsceļu vārstu. Šis mehānisms ir vienkāršs. To neizmanto bieži. Elements atgādina tee, bet tajā pašā laikā veic pilnīgi citas funkcijas. Trīsceļu vārsta darbības princips ir vienkāršs: tas sajauc ūdeni no sistēmas un kameras. Rezultātā tiek tērēts daudz mazāk enerģijas, lai telpā izveidotu vēlamo temperatūru.

Pateicoties tam visam, samontētā ierīce ļauj ietaupīt līdz pat 35% enerģijas nesēja. Un tas ir nozīmīgs rādītājs šodienai.

Jāatzīmē, ka kondensācijas katlam ir savs sensors, kas tiek noregulēts īpašā veidā. Fakts ir tāds, ka izplūdes temperatūra ir zemāka, kas nozīmē, ka termoelements reaģēs atšķirīgi.

Kā pārbaudīt gāzes ūdens sildītāja iegrimes sensoru

Dažos gadījumos normālas dūmu izplūdes sistēmas darbības laikā kolonna var izslēgties. Šīs parādības cēlonis ir nepareiza pneimatiskā releja darbība ar membrānu. Šajā situācijā ir vērts pārbaudīt vilces sensoru, kura soli pa solim process ir aprakstīts tālāk:

  1. Sensora izvietošanas zonā uz 10-20 minūtēm tiek uzstādīts spogulis.
  2. Pēc noteikta laika perioda jāpārbauda, ​​vai darbības laikā tas miglo.
  3. Ja spogulis nav aizsvīdis, jums nav jāuztraucas, ierīce darbojas. Miglains spogulis norāda uz sadalījumu. Ir svarīgi pēc iespējas ātrāk noteikt darbības traucējumu cēloni un veikt pasākumus tā novēršanai.

Lai izmantotu otro pneimatiskā releja pārbaudes metodi, skurstenis daļēji jāpārklāj ar amortizatoru. Gadījumos, kad ierīce ir pilnībā funkcionāla, katls tiek izslēgts.

Jūs varat arī pārbaudīt gāzes katla iegrimes sensoru ar multimetru. Pēc mērīšanas ierīces zondu pievienošanas jums jāgaida rādījumi. Normālas pārslēgšanās gadījumā multimetra adata parādīs minimālo pretestības līmeni. Ja ierīce nereaģē, mēs varam runāt par komutācijas kanāla pārkāpumu.

Pneimatiskā releja ar membrānu darbības iemesls var būt aizsprostojums skurstenī

Tradicionālo gāzes katlu dūmu izplūdes sistēmas kļūdu diagnostika

Ir vairāki galvenie iemesli, kāpēc dīzeļdegviela spēs dot signālu gāzes izslēgšanai. Tie parādās neatkarīgi no degšanas kameras veida, kas uzstādīts gāzes katlā. Lietotājiem nevajadzētu paļauties uz sensora darbību it visā, un pareizāk būtu saprast katla ārkārtas darbības cēloņus un uzraudzīt šos parametrus. Tādējādi katla īpašnieks varēs iepriekš novērst negatīvo notikumu iespējamo attīstību, novēršot to galveno cēloni.

Galvenie katla ārkārtas darbības iemesli:

  1. Melnraksts vai izšķirtspēja neatbilst pieļaujamajiem parametriem, kurus nosaka katla režīma karte. Tas ir galvenais sprūda sensora iemesls. Šī problēma var parādīties kļūdaini uzstādītu ātrgaitas gaisa padeves sistēmu un gāzes vadu dēļ. Problēma var būt saistīta arī ar dūmgāzu kanālu integritātes pārkāpumu gadījumā, kad atsevišķas cauruļu daļas ir vāji savienotas viena ar otru. Pēc blīvēšanas darbu pabeigšanas vilce vai vakuums tiek atjaunots.
  2. Backdraft ir zemas kvalitātes vakuuma bīstama forma. Šī situācija rodas arī tad, ja dūmu ventilācijas sistēmā izveidojas gaisa slēdzene, kas novērš izplūdes gāzu novadīšanu atmosfērā. Šī problēma ir diezgan izplatīta skursteņa sistēmas sliktas kvalitātes siltumizolācijas rezultātā.
  3. Dūmvads aizsērējis. Šāda kļūme rodas, ja tā izeja nav nožogota un pasargāta no ārējiem aizsprostojumiem. Šajā gadījumā tajā var iekļūt dažādi atmosfēras un dabas atkritumi, piemēram, lapotne. Aizsardzība pret šo trūkumu ir obligāta ikgadēja dūmu ventilācijas kanālu tīrīšana pirms apkures perioda sākuma.
  4. Spēcīgs vēja spiediens. Ja vilces regulators šādā gadījumā nedarbojas, tad gāze nekontrolējami ieplūdīs katla blokā, bet sadegšana nenotiks, kas nozīmē, iespējams, telpā sprādzienbīstama gāzes maisījuma veidošanos. Lai novērstu šādu negadījuma attīstību, nepieciešams iegādāties stabilizatoru un uzstādīt to sistēmā vietā, kur caurule iziet atmosfērā.
  5. Ja kāds no iepriekšminētajiem vilkmes sensoriem gāzes katlā nedarbojās, tas ir jānomaina.

Indikatori par nepieciešamību mainīt dīzeļdegvielu:

  1. Regulators nepārtraukti izslēdzas, ja katla dūmgāzu sistēmā nav bojājumu.
  2. Gāzes katla iekārta darbojas ne ilgāk kā 30 minūtes, pēc tam tā pati izslēdzas un to var atsākt tikai pēc tam, kad sildvirsmas un sadegšanas kamera ir pilnībā atdzisušas.

Gadījumā, ja tiek atrasta viena no šīm pazīmēm, labāk ir uzaicināt servisa tehniķi, it īpaši, ja apkures katlam tiek veikta garantijas apkalpošana.

Tādējādi var rezumēt, ka gāzes katla, kas darbojas ar gāzveida degvielu, iegrimes sensora darbības princips ir signāla došana, kad dūmgāzu sistēmas parametri ir pārvērtēti, ko uzstādījis iekārtas ražotājs. Signāls nonāks elektromagnētiskā tipa gāzes noslēgšanas vārstā, kas uzreiz pārtrauks gāzes padevi un apkures katls apstāsies. Gadījumos, kad vienībai tiek veikta garantijas apkalpošana vai lietotājs pats nevar salabot vilces sensoru, labāk ir sazināties ar servisa centru.

Kā izslēgt vilkmes sensoru gāzes katlā

Bieža vilces sensora iedarbināšana izraisa sašutumu. Īpašuma īpašnieki sāk meklēt veidus, kā izslēgt regulatoru, taču šādas darbības nav pieņemamas, jo:

  • sistemātiska sensora iedarbināšana norāda uz sliktu skursteņa iegrimi, uz kuras fona degvielai nevar būt laika izdegt un tā sāks uzkrāties mājā;
  • pastāv risks, ka situāciju izraisa reversās vilces indikators, kas radies uz gaisa bloķētāja veidošanās fona (šajā gadījumā izplūdes gāzes, nonākot aizbāznī, atgriežas atpakaļ).

Aizmugures iegrimes veidošanās rodas no dabiskā vakuuma trūkuma gāzes kolonnas skursteņa zonā. Līdzīga problēma rodas katlos ar atvērtu sadegšanas kameru. Gaisa plūsmas traucējumi neļauj oglekļa monoksīdam izkļūt, tāpēc tas nonāk dzīvojamā telpā un kļūst par saindēšanās cēloni.

Ja nepieciešams, jūs joprojām varat izslēgt sensoru. Piemēram, ja tas vairs nedarbojas un ir jāmaina. Lai to izdarītu, būs pietiekami noņemt no ķēdes sakaru vadus ar termopāra pārtraucēju un elektromagnētisko vārstu. Tomēr, atspējojot sensoru, ir svarīgi saprast, ka tas ir drošības pārkāpums. Avārijas gadījumā iekārta netiks izslēgta, bet turpinās darbu. Nav vērts riskēt, labāk ir pieaicināt speciālistu, kurš palīdzēs novērst sensora iedarbināšanas cēloni.

Gāzes apkures katlu automatizācija

Galvenais, kas īpašniekiem jādara, lietojot sprādzienbīstamas iekārtas, pie kurām pieder katls ar gāzi, ir drošas ekspluatācijas noteikumi. Saskaņā ar PB 12.368.00 prasībām visas gāzes vienības obligāti ir aprīkotas ar drošības automātiku, normatīvo vadības parametru sarakstā ir vilces sensors.

Gāzes apkures katlu automatizācija

Mūsdienu automātiskās sistēmas brīdina katlu īpašniekus par liesmas izlaušanos pjezo aizdedzē, gāzes uzkrāšanos katlā un telpā, lai pasargātu telpu no iespējamas sprādzienbīstamas gāzes uzkrāšanās. Automatizācija šo darbu veic ar primāro ierīču palīdzību - gāzes apkures katlu vilkmes sensoriem. To darbības pamatprincips ir trauksmes signāla ģenerēšana ar tā padevi izpildmehānismam, lai atvienotu katlu no gāzes maģistrāles, un ātrs ziņojums lietotājiem par izslēgšanas iemesliem, izmantojot skaņas un gaismas trauksmes signālus.

Galvenie sensori, kas atbild par drošu gāzes katla darbību:

  • Ar izlādi vai iegrimi katliem ar dabisko cirkulāciju: 20-30 PA vai 2-3 mm ūdens. Art.
  • pēc ārējās / iekšējās apkārtējās vides temperatūras, С;
  • pēc pievadītā siltumnesēja temperatūras, С;
  • ar degļa klātbūtni krāsnī;
  • ar minimālo / maksimālo pieļaujamo dzesēšanas šķidruma spiedienu, atm.

Iemesli gāzes katla iegrimes sensora iedarbināšanai

Ir daudz iemeslu, kas var izraisīt ierīces darbību. Starp galvenajiem iemesliem, kas izraisa kolonnas atvienošanu, ir vērts izcelt:

  1. Sliktas kvalitātes alkas.Bieži vien problēma rodas uz nepareizas izplūdes gāzu konstrukcijas uzstādīšanas fona. Slikta sadegšanas produktu ieguve var izraisīt saindēšanos viesistabā dzīvojošiem cilvēkiem.
  2. Pretēja iegrime, kas rodas, veidojot gaisa slēdzeni skursteņa zonā, kas novērš sabrukšanas produktu izkļūšanu. Diezgan bieži strauja temperatūras pazemināšanās noved pie gaisa sastrēgumu veidošanās.
  3. Nosprostojums skursteņa zonā. Nepieredzējuši māju īpašnieki uzskata, ka caurule netiks aizsērējusi. Bet tas tā nav. Putni, kas meklē vietu ligzdas veidošanai, bieži izvēlas skursteni. Kad putns izveido ligzdu, tas var iekrist caurulē, tur iestrēgt un mirt. Papildus putniem aizsērēšanu var izraisīt arī lapotnes un kvēpu nogulsnes uz skursteņa iekšējām sienām. Kad tas notiek, vilces intensitāte samazinās. Vienīgais problēmas risinājums ir tīrīšana.
  4. Spēcīgas vēja brāzmas. Ja caurule ir nepareizi novietota, vējš tajā iekļūst un izpūst degli. Sensora iedarbināšanas dēļ tiek pārtraukta degvielas padeve.
  5. Nepareiza aprīkojuma uzstādīšana. Nepareiza skursteņa izmēru aprēķināšana bieži izraisa degļa amortizāciju. Dūmvada augstuma indikatoru ieteicams izmērīt atkarībā no tā, cik tālu caurules atrodas no jumta kores. Galvai jābūt 60-70 cm augstākai par kori.

Pirms turpināt vilkmes sensora nomaiņu, ir svarīgi iepazīties ar gāzes ūdens sildītāja ierīci

Funkcionalitātes pārbaude

Visu iepriekš minēto var apkopot vienā veselumā: sensors ir nepieciešams, lai izslēgtu degvielas padevi briesmu gadījumā - piemēram, gāzes noplūdes vai sliktas sadegšanas produktu evakuācijas gadījumā. Ja tas netiek izdarīts, tad ir iespējamas ļoti skumjas sekas.
Saindēšanās ar oglekļa monoksīdu jau ir apspriesta vairāk nekā vienu reizi. Tas ļoti bieži noved pie nāves, un noteikti nav vērts ar to jokoties. Un gadījumā, ja deglis pēkšņi nodziest, bet gāze turpina plūst, agrāk vai vēlāk notiks eksplozija. Kopumā ir skaidrs, ka sensors ir vitāli svarīgs.

Bet viņš var pilnībā veikt savas funkcijas tikai labā stāvoklī. Ir ierasts, ka jebkura iekārta periodiski sabojājas. Šīs daļas sadalījums neietekmēs katla ārējo stāvokli, tāpēc ir ļoti svarīgi regulāri pārbaudīt elementa funkcionalitāti. Pretējā gadījumā jūs riskējat pamanīt problēmu tikai tad, kad ir par vēlu.

Pārbaudei ir vairākas metodes:

  • piestipriniet spoguli vietā, kur sensors ir uzstādīts. Gāzes kolonnas darbības laikā tai nevajadzētu aizsvīst. Ja tas paliek tīrs, tad viss ir kārtībā;
  • daļēji aizsprostojiet skursteni ar amortizatoru. Normālas darbības gadījumā sensoram nekavējoties jāreaģē un jāizslēdz katls. Drošības apsvērumu dēļ nepārbaudiet pārāk ilgi, lai izvairītos no saindēšanās ar oglekļa monoksīdu.

Ja abos gadījumos testēšana ir parādījusi, ka viss ir kārtībā, tad pārbaudāmā prece jebkurā laikā ir gatava reaģēt uz neparedzētu situāciju un atslēgt gāzes padevi. Bet ir arī cita veida darbības traucējumi - kad sensors tiek iedarbināts tieši tāpat.
Ja jūs rūpīgi pārbaudījāt iegrimes līmeni un citus punktus, bet katls tomēr izslēdzas, tas nozīmē, ka vadības elements nedarbojas pareizi. To varat papildus pārbaudīt šādi.

Atvienojiet elementu un iezvaniet to ar ommetru. Darba sensora pretestībai jābūt vienādai ar bezgalību. Ja tas tā nav, tad daļa nav kārtībā. Situācijas labošanai ir tikai viens veids - nepieciešams nomainīt salauzto elementu.

Daži māju īpašnieki situācijās, kad sensors pēkšņi sāk nepārtraukti pārtraukt degvielas padevi, ja nav redzamu problēmu ar skursteņa iegrimi, nolemj vienkārši izslēgt šo elementu. Protams, pēc tam kolonna sāk darboties nevainojami.

Bet šādas darbības ir tiešs drošības pasākumu pārkāpums gāzes iekārtu darbības laikā. Atvienojot sensoru, jūs nevarat būt pārliecināts, ka ar caurvēju viss ir kārtībā un ka oglekļa monoksīds nesāk piepildīt telpu. Tas noteikti nav vērts riskēt. Labāk ir pārbaudīt detaļas veiktspēju, izmantojot iepriekš aprakstītās metodes. Informāciju par šo problēmu varat iegūt arī no iepriekš ievietotā videoklipa. Veiksmi un drošas un siltas mājas!

iwarm-lv.techinfus.com

Iesildīšanās

Katli

Radiatori